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L'Aero Club Torino a Friedrichshafen 2015

altL'Aero Club Torino in collaborazione con DG-SKY sarà presente al salone "AERO 2015" che si terrà, dal 15 al 18 aprile 2015 a Friedrichshafen (Germania), presso la Hall B4, Stand 309.

La manifestazione europea dedicata all'aviazione generale, giunta alla sua 23a edizione, vedrà la presenza italiana del nostro Aero Club insieme ad un pool di PMI che hanno sede presso l'Aeroporto Torino-Aeritalia, fortemente votate all'innovazione ed allo sviluppo di wearable device per i "Piloti 3.0" che ricercano più controllo e più tecnologia in volo.

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20° gruppo Frecce tricolore di Torino

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Il 20° gruppo Frecce tricolore di Torino, con il suo presidente Daniele Bressarelli, ha fatto visita all'Aero Club Torino quale primo contatto per proseguire con una fattiva collaborazione nell'organizzazione di eventi partecipativi e di promozione nel nostro mondo.

Al pranzo conviviale di Domenica 29 marzo hanno partecipato 55 persone alle quali è stata dapprima illustrata la nostra realtà e poi, con una visita dell'aeroporto è stata fatta conoscere la nostra potenzialità operativa.

Sono state gettate le basi per una proficua collaborazione in vista dei futuri eventi.

   

Sironi - Nuovo Record Italiano di volo a vela

altUn grande complimento ad Alberto Sironi.
Oggi ha chiuso un volo di totali 1217 Km con triangolo dei 1.000 a bordo di un Arcus: nuovo record italiano!!
La giornata non è stata facile anche per la forte turbolenza.
Il volo ha anche confermato le previsioni di onda molto forte prevista dal RASP
Sulla prima immagine è fermato il volo su una salita di 11.2 m/sec alle 14:29 UTC poco a sud di Aosta.
L'altra immagine è la fascia d'onda che RASP aveva previsto e che Alberto ha sfruttato ( ore 14 UTC)
La scala da un massimo di 11.75 m/sec. in quella fascia Alberto alle 14.29 ha trovato 11.2 m/sec.
Alberto Sironi è tra i partecipanti alla nostra competizione volovelistica "Trofeo Città di Torino".

   

43^ trofeo di Volo a Vela "Città di Torino"

altE' ufficialmente iniziato ieri il Trofeo Città di Torino con il briefing di inizio gara in cui il Presidente dell’Aero Club Torino, Angelo Moriondo, ha fatto un breve cenno alla storia di questo Trofeo che si svolge, non consecutivamente, dal 1962 e la cui prima edizione fu vinta dal compianto Leonardo Brigliadori. Ha ricordato inoltre, che i campionati italiani delle classi standard, 15 m, 18 m si terranno dal 20 al 28 di giugno, e sono stati assegnati a Torino per il fatto che la città e' capitale europea dello sport 2015.

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Settimana di decolli per giovanissimi piloti

altIn questi giorni si è verificato un evento eccezionale in quanto hanno preso il volo alcuni nostri giovanissimi piloti.

Da sinistra Biferari Jacopo (24 anni - Istruttore Demaria), Galliano Andrea (16 anni e 9 mesi - Istruttore Menardi) , Porega Ermes (17 anni-Istruttore Menardi), Fadda Matteo (17 anni e 6 mesi - Istruttore Menardi) e Rusu Mihail (18 anni - Istruttore Demaria).

   

Prende il volo a 16 anni

altAndrea Galliano di 16 anni e 9 mesi oggi, sabato 14 marzo 2015, ha effettuato il suo primo volo da solista a bordo per PA 28 - 140 marche I-FOGS dietro autorizzazione del suo istruttore Diego Menardi.

   

Giro del mondo ad energia solare

altLa FAI (Federazione Aeronautica Internazionale) ha comunicato la partenza del Solar Impulse 2 col quale l'ex pilota di caccia André Borschberg è decollato poco dopo le 4 ora italiana di questa notte, luned' 4 marzo 2015, da un aeroporto militare di Abu Dhabi, vicino allo stretto di Hormuz, in direzione di Mascate, la capitale dell'Oman.

L'aereo ha gradualmente raggiunto i 28 mila piedi (8.500 metri) di quota, alimentato soltanto dalle fitte file di pannelli solari che coprono le ali e la fusoliera, assorbendo l'energia che fa da propulsore per i suoi quattro motori elettrici.

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Voli introduttivi

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L' Aero Club Torino propone VOLI INTRODUTTIVI per promuovere l'attività didattica, secondo la recente normativa ENAC.

I voli (20 minuti) sono effettuati da istruttori su velivoli PA 28 - 160 WARRIOR (4 posti = Pilota + 3 passeggeri), al prezzo base di € 39 a persona (per 3 persone), e su velivoli TECNAM P 2002 JF (2 posti = pilota + passeggero) al prezzo di € 85.

Maggiori informazioni

   

Scuola DRONI (Sapr) Sistemi Aereomobili a Pilotaggio Remoto

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L’obiettivo del corso SAPR, Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto, generalmente conosciuti come “DRONI”, è di preparare i piloti al conseguimento (secondo la normativa ENAC) dell'"attestato" e della “Licenza" di pilotaggio per SAPR.
L'"attestato" consente il pilotaggio di APR fino a 25 kg di peso, mentre la "licenza" consente il pilotaggio oltre i 25 kg di peso.

L'Aero Club Torino ha stipulato un accordo con la Drone Flight Aacademy, che è un Centro di addestramento della Lindbergh Academy, con autorizzazione ENAC.CA.APR.054 da parte di ENAC.

Il corso è rivolto a chi si avvicina per la prima volta ai SAPR o intende avviare un’attività professionale nella quale ne sia richiesto il pilotaggio, ad esempio: foto e videoriprese in aree difficili da raggiungere; in agricoltura per il controllo di terreni e colture; nell’ambito della sicurezza per vigilanza, controllo e sorveglianza di beni culturali; nella protezione civile per il monitoraggio ambientale e controllo dei territori in caso di catastrofi naturali.

E’ la soluzione ideale per conoscere in modo approfondito la tecnologia dei sistemi SAPR, la meccanica del volo, i principi costruttivi, i principi di base della metereologia, la normativa specifica, la regolamentazione aeronautica, per una chiara compresione dei limiti e delle potenzialità operative di questi sistemi nel rispetto delle nuove direttive.

CORSO BASICO

IIl corso basico non è solamente rispondente alla normativa ENAC ma è arricchito di concetti specifici per l'operazione con i droni, focalizzato su una metodologia di insegnamento aeronautico e orientato all'evoluzione futura della normativa del settore.

Il corso è costituito da 18 ore di teoria compreso il test obbligatorio (2 ore in più di introduzione agli standard professionali aeronautici, rispetto al minimo previsto dalla normativa ENAC) e da 30 missioni di almeno 10 minuti per un minimo di almeno 5 ore di pratica.

La teoria comprende tecnologia dei SAPR, meteorologia applicata, normativa, spazio aereo, settori di applicazione, privacy.

Al termine dell'addestramento effettuerà lo skill test pratico con un esaminatore della DFA, certificato ENAC, per il rilascio dell'attestato di pilota di APR.

La durata della parte teorica è di tre giorni in aula, le missioni pratiche verranno coordinate con l'istruttore ed inizieranno subito dopo il superamento del test scritto al termine della parte teorica.

Ogni sessione di addestramento pratico di circa 4 ore comprende 2 ore di volo più briefing e de-briefing.

Il prezzo del corso è 1099,00 euro, TUTTO INCLUSO, teoria, pratica, logbook, skill test finale, diritti d'esame più le ore di pratica extra eventualmente necessarie, prima dell'esame.

Pre-requisiti di iscrizione al corso

Per poter accedere al corso è necessario:

1) avere 18 anni compiuti,

2) essere in possesso di una certificazione medica rilasciata da un Esaminatore Aeromedico (Aero Medical Examiner - AME) secondo gli standard relativi alla licenza LAPL, di cui al Regolamento (UE) n. 1178/2011 (allegata la lista degli esaminatori autorizzati),

L'Aero Club Torino ha un accordo con un AME che ogni mese dedica un sabato per svolgere tali visite presso uno studio medico situato a Torino in Via Cristalliera 2, in alternativa DFA è convenzionata con il centro Vale SRLS di Cirie'.

3) provenire da uno Stato membro EASA (Unione Europea) (alternativamente dimostrare di avere i requisiti ed i permessi di entrata e soggiorno previsti dalle Leggi e dalle normative relative vigenti).

L'attestato conseguito durante il corso basico le permetterà di:

- operare in qualità di pilota di APR per svolgere attività specializzate non critiche (attività commerciale) per conto di un operatore specializzato, e/o

- diventare operatore riconosciuto da ENAC e svolgere attività in proprio

L'attestato ha una validità di 5 anni al termine del quale deve essere rinnovato superando un refresh e un test presso un centro autorizzato.

QUOTA SOCIALE DI ISCRIZIONE ALL'AEROCLUBTORINO

La quota sociale dell'Aero Club Torino, inclusa nel costo del corso, dà diritto a partecipare a tutte le attività associative senza alcuna limitazione ivi compresi i diritti all’elettorato attivo e passivo. Consente inoltre l’utilizzo regolamentato e a tariffa agevolata di strutture, mezzi e servizi dell’Aero Club Torino.

corso droni aero club torino oki

   

Servizio 118 notturno

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Giovedì 20 novembre 2014 l'attività dell'elisoccorso 118 è stata estesa anche nelle ore notturne.

L'Aero Club Torino in virtù della convenzione stipulata conla Regione Piemonte assicura il servizio di vigili del fuoco negli orari notturni che cessano alle 04.00 del mattino.

I costi di adeguamento al servizio in orari notturni (telecamere, servizio automatico di allerta, automazione degli accessi, ecc.) nonchè del personale di servizio sono per ora a carico dell'Aero Club in attesa di definire meglio gli aspetti neconomici.

   

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