Erano 39 gli iscritti al campionato Italiano di volo a vela classe unica, che si sono disputati a Ferrara dal 7 al 16 giugno scorso.Giancarlo Grinza dell'Aero Club Torino ha meritatamente vinto il Titolo 2013 battendo nell'ordine Riky Brigliadori e Mauro Brunazzo su biposto con Andrea Acquaderni.

Questo lo scoring del podio:
1. Giancarlo Grinza Ae.C. Torino Pt. 3518
2. Riccardo Brigliadori AVA " 3410
3. Brunazzo Mauro +Acquaderni Andrea ACAO " 3269

Per trovare una impresa simile da parte di un volovelista torinese occorre risalire al 1970 quando l'ing. Carlo Della Chiesa vinse il titolo assoluto su aliante FK3 seguito poi negli anni a venire dallo strepitoso Nino Perotti che, nella classe standard, fu campione Italiano negli anni 1972, 1973, 1979, 1980 e 1981. Dopo di allora più nulla.
La meteo è stata piuttosto clemente, con cinque giorni volabili su sei, consentendo quindi il regolare svolgimento delle gare.
In contemporanea si è anche svolta la classe promozione nella quale la nostra Laura Valvassori è stata promossa alla categoria "nazionale".
Da notare che per la prima volta vi è stata una buona partecipazione di piloti donne sia al campionato Italiano che a quello di promozione,.
Per chiudere in bellezza il mitico Egidio Babbi ha offerto a concorrenti e organizzatori una simpatica serata a base di pesce.

Temi e classifiche sono disponibili su: www.soaringspot.com

Il successo della manifestazione del Lingotto, tenutasi dal 16 al 20 maggio, ha consentito una eccellente visibilità all'Aero Club Torino che ha partecipato all'evento con uno stand nel quale sono stati esposti circa 30 titoli di testi aeronautici.

Numerosi i visitatori ed i curiosi che si sono interessati al mondo del volo e che hanno prenotati voli in aliante.

Lunedì 20 maggio nell'Agorà del padiglione 1 è stata organizzata una conferenza dal titolo

"LA GRANDE AVVENTURA DELLA CONQUISTA DEI CIELI (da Leonardo all'esplorazione spaziale)"

Con il coordinamento del giornalista scientifico de La Stampa Antonio Lo Campo hanno svolta un'applaudita relazione: Margherita Melani (Il Codice del Volo di Leonardo), Alba Zanini (Gli aerostati dai fratelli Montgolfier alla ricerca scientifica), Angelo Moriondo (Gli albori dell'aviazione a Torino), Cesare Balbis (In volo sui ghiacciai), Don Paolo Gariglio (L'aviazione missionaria)

Mercoledì 29 maggio 2013, aderendo alla proposta di Gianni Pesce, dell'associazione Collegno Bene Comune, il nostro Club ha ospitato un incontro tra esponenti della popolazione di Collegno ed il Sindaco di Collegno, Silvana Accossato.

Si è parlato in particolare della destinazione a parco dell'area a Sud dell'aeroporto e si è ribadita, anche da parte del Sindaco, la ferma volontà di mantenere in piena attività il nostro aeroporto, anche in vista della sua funzione di pubblica utilità.

Per il nostro Club hanno fatto gli onori di casa il vice presidente Pino Gulotta ed il presidente dei revisori Mauro Casati.

Nella notte tra il 4 ed i 5 maggio, all'eta' di 72 anni, è morto Renzo Ruspa già presidente dell'Aero Club dal 1994 al 2000.

Imprenditore poliedrico, innovatore di successo si avvicinò per curiosità al mondo del volo e ne rimase affascinato. Ormai cinquantenne, conseguì nel 1997 il brevetto di volo a motore.

Arrivò in Aero Club nel marzo del 1994 ed ancora allievo accettò di buon grado di guidare l'Aero Club accettando la pesante eredità lasciata dai suoi predecessori.

L'avvento della sua Presidenza brillante ed entusiasta, affiancata da un nuovo Consiglio Direttivo, fu foriera di idee innovative e di una nuova visione del futuro aeroportuale che, puntando alla vocazione di "aeroporto di servizi pubblici", segnò l'inversione della tendenza negativa ed il lento inizio della ripresa.

La voglia di fare e di modernizzare una struttura ormai in declino e sclerotizzata su schemi vecchi e superati, lo portò a pianificare una serie di investimenti che negli anni successivi vide la realizzazione di molte opere che impegnarono l'Aero Club in un grande sforzo finanziario.

Nel 1995 organizzò i campionati Italiani di volo a vela ed il 2 giugno 1996 una grande manifestazione aerea.

Nel 1995, nella zona nord del campo, venne costruito un campo pratica di golf dotato di 3 buche che vide un buon successo di praticanti e di pubblico.

Sempre nel 1995 l'aeroporto fu iscritto nel piano di protezione civile della Regione Piemonte e nel 1998 sotto la sua Presidenza fu stipulata una convenzione con la Regione stessa per l'insediamento dell'elisoccorso 118.

Per esaudire le necessità operative del "118" nel 1999, venne costruito nella zona sud-est del campo il nuovo hangar per il ricovero dell'elicottero di soccorso.

A partire dal '95 e negli anni successivi anche la flotta venne incrementata, mediante l'acquisto di sei velivoli e due alianti monoposto ed in parte rinnovata tramite la completa ristrutturazione di due velivoli.

Nell'ottobre 1996, per sopperire alle mutate necessità del traffico aereo, iniziò la completa ristrutturazione della torre di controllo che fu ampliata, rialzata e munita di uffici operativi, concessi in comodato all'ENAV.

Già da tempo malato e con nel cuore l'immenso dolore della morte prematura del figlio Gigio, si è oggi spento un grande presidente

Lo ricordiamo con grande tristezza.